ENDebrecen – A cívisvárosben rendezik a 67. Nemzetközi Repülő- és Űrorvosi kongresszust. A tanácskozáson szó lesz a repülés biztonságról is. A légiipar robbanásszerű fejlődése miatt egyre nagyobb személyzetre van szükség a légiközlekedésben. A többlet feladatokat viszont gyorsabban és kevesebb szakemberrel kell elvégezni.
orvosicikk-400x250-gigapixel-low_res-scale-4_00x (1).jpg
Debrecen – A cívisvárosben rendezik a 67. Nemzetközi Repülő- és Űrorvosi kongresszust. A tanácskozáson szó lesz a repülés biztonságról is. A légiipar robbanásszerű fejlődése miatt egyre nagyobb személyzetre van szükség a légiközlekedésben. A többlet feladatokat viszont gyorsabban és kevesebb szakemberrel kell elvégezni.
Mindez túlterheltséget, fáradtságot okoz. Hogy hol húzódik a határ, mit bír el az emberi szervezet, ezt is megvitatják a Kölcsey Központban a világ minden részéről ideérkező repülő- és űrorvosok. A kutatók szerdán ellátogatnak a PHARMAFLIGHT tudományos központba, az egyetem repülőmérnöki karának kihelyezett tanszékére is. – Ma a világban nincs olyan módszer és nincs olyan eszköz, amivel objektíven lehetne mérni valakinek a fáradtsági szintjét. Mi ennek a technikának a fejlesztésével foglalkozunk – mondta el Győri Gyula légügyi főigazgató, tanszékvezető. Győri Gyula hozzátette: a pilóták leterheltségét jól mutatja, hogy míg a 70-es években körülbelül 7500 repült órával lehetett nyugdíjba menni, ma ehhez 22-24 ezer óra kell. A kongresszus résztvevőit Széles Diána köszöntötte. Az alpolgármester felhívta a szakemberek figyelmét a Debreceni Repülőtér dinamikusan növekvő utasforgalmára, illetve arra a városban tanuló 70 ezer diákra, akiknek vonzó karrierlehetőséget nyújthat a légiipar. – A Tóth Árpád Gimnáziumban ezért nyílt napot is szervezünk, hogy a fiatalok megismerhessék az űrorvoslást és azt a magas szakmai színvonalat, amit ezek a világ minden tájáról idejött orvosok és kutatók képviselnek – mutatott rá Széles Diána.
Széles Diána arról is beszélt, hogy ezzel a repülőtér mellett a helyi kis-és középvállalkozásoknak is szakmai lehetőséget adnak. A kongresszuson több mint hetven előadás hangzik el, egyebek mellett a repülés biztonságról és a legújabb repülés élettani kutatások eredményeiről.
Forrás: www.dehir.hu