A magánpilóta engedély megszerzés az első lépés a pilótává válás útján. A PPL alapképzés megannyi lehetőséget kínál a szabadidős tevékenységként történő repülésekhez és az új élmények felfedezéséhez. Ha szeretné elvinni barátait repülni vagy bérelni egy repülőgépet, esetleg a későbbiekben hivatásos pilóta szeretne lenni, akkor jelentkezzen képzésünkre még ma!

A professzionális repülés egyik első része a SEP CR képzés.

Többmotoros dugattyús osztályjogosítás képzést kínálunk a jelentkezők számára, amelyet a legmodernebb Tecnam P2006T, Garmin 1000NXi-vel felszerelt repülőgépen oktatunk. A MEP CR fontos lépés a magánpilóta engedély megszerzését követően a hivatásos pilótává váláshoz. Lépjen előre karrierjében és végezze el nálunk a MEP CR képzést.

Az IR(A) moduláris repülési tanfolyam célja, hogy a pilótákat olyan képzettségi szintre képezze, amely a repülőgépek IFR (műszeres repülési szabályok szerint) és IMC (műszeres meteorológiaii körülmények között) szerinti üzemeltetéséhez szükséges – tehát éjszaka vagy rossz látási viszonyok esetén kizárólag a műszerekre hagyatkozva, biztonságosan tudja végrehajtani a repülést. Nélkülözhetetlen azok számára, akik hivatásos pilóták szeretnének lenni, hiszen egy légitársaságnál felvételi követelmény.

Az éjszakai VFR repülés lényege, hogy a nappali repülési környezet után a jelentkező átültesse a megszerzett ismereteket az éjszakai környezetbe ezzel megteremtve a műszerrepüléshez is szükséges alapokat. Nálunk az éjszakai képzést már a PPL(A) képzéssel együtt is lehet teljesíteni.

Fedezd fel a váratlan helyzeteket és tanuld meg azokat kezelni! A tanfolyam lényege, hogy fejlessze a pilóták azon képességeit, hogy felismerjék az olyan helyzeteket, amelyek a légi jármű irányításának elvesztéséhez vezethetnek, illetve egy esetlegesen kialakult helyzetet megfelelően tudjanak kezelni és korrigálni.

Kiknek ajánljuk a képzést?
Azok számára, akik már PPL(A) szakszolgálati engedéllyel és úgy döntöttek, hogy szeretnének hivatásos pilótává válni moduláris képzések elvégzése útján. Ebben az esetben az első lépés a moduláris ATPL tanfolyam. Tekintettel arra, hogy a tanfolyam legnagyobb része távoktatás keretei között valósul meg, így kiváló lehetőség azok számára is, akik munka mellett, egyéni időbeosztással kívánják teljesíteni a képzést.

A tanfolyam célja, hogy a jelentkező megfelelő oktatási tapasztalatot szerezzen mind elméleti és mind gyakorlati oktatás terén, ezáltal lehetőséget kapva repülésoktatói munkakör betöltésére a szakszolgálati engedélyének megfelelő szinten. A képzés során az oktató jelöl elsajátítja valamennyi olyan készséget és kompetenciát, ami ahhoz szükséges hogy megfelelően tudja átadni az elsajátítandó ismereteket mind elméleti, mind gyakorlati szinten és a növendékek teljesítményét az EASA sztenderdek szerint tudja értékelni.

A tanfolyam célja, hogy a jelentkező megfelelő oktatási tapasztalatot szerezzen mind elméleti és mind gyakorlati oktatás terén annak érdekében, hogy műszeres oktatást tudjon végezni egy- vagy többmotoros dugattyús repülőgépeken. Szervezetünknél lehetőség van konvencionális és „glass-cockpit” körülmények között is tapasztalatot szeretni a képzés során ezzel elősegítve a képzés hatékonyságát.

A tanfolyam célja, hogy a jelentkező megfelelő oktatási tapasztalatot szerezzen mind elméleti és mind gyakorlati oktatás terén annak érdekében, osztályjogosítás oktatást végezhessen egy- vagy többmotoros dugattyús repülőgépeken. Egy FI(A) jogosítás megszerzését követően jó tapasztalatszerzés és előre lépesi lehetőség, ha a jelentkező az egymotoros oktatói minősítését kiterjeszti többmotoros oktatói képesítéssel.

A típusjogosítás oktató / szintetikus repülési oktatói képzés során a pilóták elsajátítják a megfelelő kompetenciákat az elméleti és gyakorlati típus oktatás terén a Part-FCL-nek megfelelően, annak érdekében, hogy Airbus A320 repülőgépen oktathasson. A tanfolyam célja a pilóták képzése TRI (csak FFS-re korlátozva) vagy SFI jogosítás megszerzésére. A tanfolyamokat Airbus A320 FFS szimulátoron oktatjuk.